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Honda Civic Type R, Emanuele Pirro consacra la hot hatch

L'ex pilota italiano è intervenuto nel corso di un talk organizzato dalla casa giapponese, esaltando le caratteristiche di Honda Civic Type R

Honda Civic Type R, Emanuele Pirro consacra la hot hatch

Che Honda Civic Type R fosse una delle hot hatch più apprezzate e riconosciute a livello globale non era di certo un segreto ma ora è arrivato anche un endorsement ufficiale di grande prestigio. Emanuele Pirro ha infatti elogiato le caratteristiche della grintosa berlina giapponese, descrivendo la nuova generazione come la massima espressione del DNA sportivo del marchio nipponico. L’ex pilota di Formula 1 ed Endurance ha infatti sottolineato alcune delle caratteristiche che hanno reso Civic Type R una delle vetture ad alte prestazioni più acclamate, partendo dalla trasmissione a sei rapporti che è rimasta rigorosamente manuale anche sulla variante sportiva dell’undicesima generazione.

Il giudizio del Campione

“L’ultima Type R, che probabilmente sarà l’ultima di questa famiglia con il motore a combustione interna, ha quel pepe. Il cambio, il mondo in cui sta in strada, il DNA sportivo lo ha tutto. Questo viene sicuramente dalla tradizione di Honda” ha raccontato Pirro a margine di un talk organizzato dalla divisione italiana della casa giapponese in occasione delle prove stampa della nuova Type R all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. “La scelta del cambio manuale è emblematica della sua unicità, a me personalmente piace tanto la trasmissione manuale ma anche se c’è chi magari non la apprezza è inequivocabile che per un’auto sportiva l’arte della cambiata e della scalata non è uguale se c’è qualcuno o qualcosa che lo fa per te.”

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Cosa piace di Honda Civic Type R

L’ex pilota ha poi continuato parlando anche di altri elementi peculiari di Honda Civic Type R che ha apprezzato molto: “Mi è piaciuta molto anche la progressività del motore e poi sul bagnato, nella parte del rettilineo (sul circuito di Imola oggi pioveva copiosamente, ndr), i primi giri stavo prendendo confidenza perché non conoscevo ancora la macchina ma aumentando il ritmo ho provato un grande senso di stabilità e sicurezza. Penso che molto del merito per questo vada all’alettone. In media e alta velocità però la pioggia mi ha fatto apprezzare ancor più le caratteristiche di questa vettura.” La nuova Honda Civic Type R è basata sull’undicesima generazione della berlina giapponese che nel 2022 ha compiuto 50 anni. E’ dotata del più potente 2.0 quattro cilindri VTEC turbo della storia di questo modello, con 329 CV e 420 Nm di coppia massima per uno scatto 0-100 in soli 5,4 secondi e una velocità di punta di 275 km/h. Soltanto 60 esemplari sono stati destinati al mercato italiano, con il prezzo di listino che parte da 58.300 euro.

FP | Gianluca Sepe
@SepeGianlu RIPRODUZIONE RISERVATA

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