La Casa cinese debutta in Germania entro l'anno: l'offensiva europea parte da tre elettriche a marchio Ora e due ibride plug-in Wey
La notizia dell’arrivo di Great Wall in Europa con i marchi Ora e Wey fu data già al Salone di Monaco 2021. Ma dopo l’annuncio in pompa magna, la Casa cinese ha rivisto un po’ i piani e ha allungato i tempi dell’esordio sui nostri mercati.
Tre modelli a zero emissioni
Con il marchio Ora, a Parigi Great Wall ha presentato 3 vetture. Si parte dalla Funky Cat, mostrata in una versione ancora aggiornata rispetto a quella esposta a Monaco: punta su uno stile retrò (in origine era molto più simile al vecchio Maggiolino della Volkswagen) ma ha powertrain 100% elettrico, con autonomia WLTP di 310 km. La Ora Funky Cat, che nei test Euro NCAP ha ottenuto 5 stelle, sarà disponibile anche in una versione GT con estetica dedicata e look più sportiveggiante.
Le plug-in di Wey
A Parigi Great Wall ha portato anche la Wey Coffee 01, una vettura plug-in con batteria da 41,8 kWh che promette di percorrere fino a 146 km in elettrico (sempre secondo il ciclo WLTP). Dotata di un motore endotermico a benzina con sovralimentazione, la Coffee 01 accelera da 0 a 100 in 5” e raggiunge una velocità massima di 235 km/h. L’auto è già in vendita in Germania, a partire da 55.900 euro.
A questa, nella prima metà del 2023, si affiancherà la Wey Coffee 02, C-SUV sempre ibrido plug-in che si piazzerà un gradino sotto la Coffee 01 per dimensioni me che avrà la stessa dotazione in termini di tecnologia e meccanica.
Il brand Wey sarà commercializzato in Germania a partire dal prossimo anno grazie alla collaborazione con il gruppo Emily Frey, che metterà a disposizione 60 concessionarie sparse per tutto il Paese.
Fotogallery: Foto – Great Wall al Salone di Parigi 2022