Gli airbag Takata fanno due morti: Stellantis deve richiamare 276.000 auto negli USA
L’avvertimento di richiamo (è possibile controllare se il veicolo rientri o meno tra questi) arriva dopo che due di questi airbag sono esplosi in due incidenti separati che hanno coinvolto delle Dodge Charger del 2010, uccidendo due persone (e ci sono sospetti di una terza morte).
Ann Carlson, amministratore ad interim della NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), ha detto: “Non riparandoli, gli airbag Takata che devono essere richiamati sono sempre più pericolosi, poiché il rischio di un’esplosione aumenta con l’invecchiamento dei veicoli.”
In collaborazione con Automoto.it