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Ford testa la tecnologia del Fuel Cell sugli E-Transit

ford testa la tecnologia del fuel cell sugli e-transit

Ford testerà le potenzialità del Fuel Cell all'interno del suo furgone elettrico E-Transit. La casa automobilistica, infatti, ha comunicato di essere alla guida di un consorzio che porterà avanti un progetto della durata di tre anni che valuterà l'utilizzo di questa tecnologia di alimentazione sul suo veicolo commerciale.

L'utilizzo delle celle a combustibile permette di migliorare l'autonomia, soprattutto nell'utilizzo a pieno carico e di risolvere il problema dei tempi di ricarica dei modelli 100% elettrici, visto che un pieno di idrogeno richiede solamente pochi minuti. Per un veicolo commerciale, una più lunga percorrenza e tempi di fermo ridotti sono molto importanti. Per questo, la casa dell'ovale blu intende valutare i vantaggi di tale tecnologia.

ford testa la tecnologia del fuel cell sugli e-transit

Tra i partner del consorzio ci sono aziende come Ocado Retail, bp, Cambustion, Viritech e Cygnet Tekkimp. Ford ha studiato la tecnologia delle celle a combustibile sin dagli anni '90, sviluppando molti prototipi, perfezionando i veicoli di prova in collaborazione con i clienti e nel 2021 ha mostrato un E-Transit Fuel Cell al CENEX Low Carbon Vehicle Show.

Tornando al nuovo progetto, una flotta di prova di otto Ford E-Transit Fuel Cell circolerà su strada per periodi di sei mesi fino al 2025. I dati raccolti forniranno informazioni importanti sul costo totale di proprietà e di gestione di un furgone dotato di questa soluzione di alimentazione.

Ford non è entrato nei dettagli tecnici dell'E-Transit dotato di un sistema Fuel Cell. La casa automobilistica americana si è limitata ad affermare che i furgoni saranno dotati di una “significativa quantità di stoccaggio dell'idrogeno”. Questo progetto è parzialmente finanziato dall'Advanced Propulsion Center (APC). Ford Pro, la divisione veicoli commerciali e servizi dell'azienda, sfrutterà questa iniziativa per ampliare la sua esperienza in questo ambito. Il consorzio guidato da Ford lavorerà anche per determinare l’infrastruttura necessaria per poter effettuare i rifornimenti di idrogeno.

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