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Ferrari SF90 LM, omaggio al Le Mans per la nuova supercar?

La nuova versione speciale della super ibrida plug-in potrebbe acquistare il suffisso LM e non VS come inizialmente ipotizzato

Ferrari SF90 LM, omaggio al Le Mans per la nuova supercar?

La 24 Ore di Le Mans potrebbe essere l’occasione giusta per vedere senza veli la nuova Ferrari SF90 LM. Questa infatti l’ultima ipotesi legata alla Versione Speciale della super ibrida plug-in del Cavallino che potrebbe acquistare questo affascinante suffisso invece del VS ipotizzato fino ad ora e addirittura debuttare durante la gara del centenario della celebre competizione endurance.

Possibile debutto a Le Mans per la nuova Ferrari 

Quella che potrebbe chiamarsi Ferrari SF90 LM è stata avvistata nuovamente in questi giorni, con un grado di coperture camouflage sempre più ridotto e questo avvalora la tesi che la presentazione in anteprima mondiale potrebbe essere imminente. D’altronde questo nuovo modello è destinato ad arrivare entro fine 2023 e dunque il possibile debutto alla 24 Ore di Le Mans potrebbe essere in linea con le previsioni riguardo le novità di gamma del Cavallino. La nuova Ferrari servirà al marchio di Maranello per ampliare ulteriormente l’offerta del brand con un modello estremo, pronto per i track day. La nuova variante della Ferrari SF90 sarà superiore alla Stradale e alla Spider sotto diversi aspetti: oltre alla potenza complessiva infatti, cambierà anche il prezzo che gioco forza sarà superiore ai 440.000 euro del listino attuale della versione standard.

Aerodinamica 

Possibile poi che la casa automobilistica Maranello scelga di realizzare una vettura del genere in versione limitata, con un numero predefinito di esemplari per sottolineare l’esclusività di questo progetto. Il prototipo di SF90 avvistato a Fiorano mostra una generosa ala al posteriore che al contrario di quella di cui è dotata la Stradale è fissa, con diversi elementi aerodinamici al frontale e prese d’aria più generose.

Ancora più potenza per la Ferrari SF90 LM

Tutte modifiche volte a gestire al meglio l’aumento di potenza e migliorare così la stabilità: Ferrari dovrebbe infatti equipaggiare la variante hardcore della sua sportiva ibrida con una coda allungata. A proposito di ibrido, i miglioramenti sono attesi anche sotto l’aspetto delle prestazioni: si vocifera di un incremento delle specifiche di base, con la potenza massima che dovrebbe superare di gran lunga gli attuali 1.000 CV.

FP | Gianluca Sepe
@SepeGianlu RIPRODUZIONE RISERVATA

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