La nuova Ferrari SF-23
Vasseur: “La Ferrari davanti a tutti, questa è la nostra sfida”
“La nostra sfida è vincere e portare la Ferrari davanti a tutti” ha detto Vasseur che ha preso l’incarico il 9 gennaio scorso, ereditando il ruolo di Mattia Binotto e anche la macchina che è nata sotto la gestione dell’ingegnere reggiano. Il francese, che sta studiando l’italiano e che in queste settimane ha voluto conoscere e parlare con quante più persone possibili, continua: “L’obiettivo di tutti è tornare alla vittoria. Lo faremo già in Bahrein? Satrebbe troppo ottimistico affermarlo dopo questi pochi giri fatti oggi. E’ solo l’inizio della storia. Sento l’entusiasmo della gente e di tutti coloro che lavorano per questa squadra, questo evento è il modo migliore di iniziare la stagione. Un momento molto intenso, la cosa più importante è tornare al successo e mantenere le promesse”. Quella di curare l’affidabilità, uno dei punti deboli del 2022, sembra raggiunto: “Siamo ottimisti, le prove al banco sono ok, ma solo dal Bahrein avremo le prime conferme”. Sul tema gerarchie piloti, ribadisce: “La priorità è la Ferrari”. Sulle strategie, altra fargilità della passata stagione: “Non è ancora il momento per agire, il problema non è chi spinge il bottone, ma vedere se e cosa può non aver funzionato dietro”.
Carlos Sainz: “Se sei un pilota Ferrari, punti a vincere il Mondiale”
Carlo Sainz, al suo terzo anno in Ferrari: “È favoloso presentare qui la macchina, su una pista dove c’è tanta storia e davanti a tanti tifosi. La F1 ha bisogno di questi eventi, rendere meno private le cose e stare vicini alla gente. In nessun posto come qui senti che c’è qualcosa di speciale. Il mio obiettivo? Se sei un pilota Ferrari e sei competitivo, punti a vincere il Mondiale. Io provo sempre a migliorare e credo di essere cresciuto nella mia carriera e anche rispetto all’anno scorso. Con Charles? Siamo competitivi, anche in tutti gli sport fuori dalla F1 in cui ci sfidiamo, ma anche molto leali. Siamo lì, siamo vicini e ci spingeremo per migliorare fino alla fine”.
La nuova Ferrari è l’erede di quella della passata stagione: nessuna rivoluzione evidente sulla monoposto. Sull’ala posteriore è tornata la scritta ‘Ferrari’ che aveva già conquistato tutti a Monza nel 2022 quando le F1-75 sfoggiarono una livrea celebrativa ad hoc per la gara di casa. Il rosso ovviamente è il colore principale ma è un rosso tutto nuovo, opaco, creato da Ferrari design. Ma c’è spazio anche per il nero che si staglia sulla livrea della monoposto del 2023: si intravede infatti la fibra di carbonio non verniciata di rosso Ferrari. Nessuna rivoluzione eclatante, ma tante piccole novità per renderla veloce come si è già mostrata nella passata stagione, ma più affidabile e continua.