Fenomeno Yaris, 10 milioni di esemplari prodotti. I segreti del "piccolo genio" firmato Toyota

Fenomeno Yaris, 10 milioni di esemplari prodotti. I segreti del “piccolo genio” firmato Toyota

ROMA – Con il raggiungimento dei suoi primi 10 milioni di unità vendute globalmente, la piccola Yaris va a fare compagnia ad altri modelli Toyota come Corolla, Camry, Rav4, Hilux e Land Cruiser, che hanno già superato la decade milionaria. La compatta giapponese è stato uno dei modelli Toyota più venduti in Europa, dove alla fine di febbraio 2023, ha raggiunto 5.155.506 unità (di cui oltre 1 milione in Italia) da quando la prima serie è stata lanciata nel 1999.

L’attuale generazione di Yaris ha dimostrato la sua adattabilità al mutare delle esigenze degli utenti con l’ampliamento della famiglia che ha visto l’ingresso della sportiva ad alte prestazioni GR Yaris da 261 Cv nel 2020 e del Suv urbano Yaris Cross nel 2021. Così, lo scorso anno, le vendite della famiglia Yaris hanno rappresentato oltre un terzo delle vendite totali del colosso nipponico in Europa con 185.781 Yaris, 156.086 Yaris Cross e 5.392 GR Yaris, pari all’8% del totale suo segmento. La produzione del popolare modello è iniziata nel gennaio 1999 nello stabilimento Takaoka di Aichi, in Giappone e oggi, la Yaris viene costruita in Giappone, Brasile, Cina, Taiwan, Indonesia, Malesia, Pakistan, Tailandia, Francia e Repubblica Ceca.

Fiore all’occhiello della produzione nel Vecchio Continente è la Toyota Motor Manufacturing France (Tmmf) che produce la Yaris dal 2001 e la Yaris Cross dal 2021, mentre la produzione europea cumulativa della famiglia ha oltrepassato i 4,6 milioni di unità alla fine del 2022. La prima generazione di Yaris ha vinto l’ambito titolo di Auto dell’Anno nel 2000, ed è stato il primo modello Toyota a guadagnare tale riconoscimento, e ogni generazione successiva è entrata nella shortlist del “Car of The Year”.

Insomma, l’originale citycar svelata al Salone di Parigi del 1998 è l’auto dei record tant’è che nel 2021, l’attuale generazione è diventata la prima vettura nel ventunesimo secolo a conquistare un secondo riconoscimento come auto dell’anno. L’evoluzione ha visto il passaggio negli anni di motori sempre più efficienti e all’iniziale unità 1.0 da 68 Cv hanno fatto seguito i propulsori VVT-i da 1,3 litri e 87 Cv, VVT-i da 1,5 litri e 106 Cv che equipaggiava la T-Sport Performance nel 2001 e un diesel D-4D da 1,4 litri nel 2002.

Con la seconda generazione del 2005 cresce la potenza dei propulsori e l’anno successivo, sempre al Salone di Parigi, debutta la versione TS con nuovo motore Dual VVT-i da 1,8 litri e 132 Cv. Nel 2012 poi, la terza generazione ha rivoluzionato il mercato delle compatte introducendo la motorizzazione Full Hybrid che la portò a diventare la Yaris tecnicamente più avanzata di sempre. L’efficiente powertrain da 100 Cv, offriva la possibilità di guidare per la prima volta in modalità completamente elettrica, senza emissioni dallo scarico.

Infine, la quarta generazione di Yaris, introdotta nel 2020, è stata progettata per essere l’auto compatta più sicura al mondo, grazie ai sistemi avanzati di assistenza alla guida offerti di serie in abbinamento all’ultima generazione del propulsore ibrido.

Da segnalare che la 10 milionesima vettura, una Yaris GR Sport con livrea Dynamic Grey, è uscita dalle linee di produzione dello stabilimento Tmmf di Valenciennes il 30 marzo ed è stata consegnata a un acquirente francese della regione di Parigi. (Maurilio Rigo)

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