Eicma 2022, le novità: Vespa Gtv. La 300 più classica e potente
La nuova Vespa Gtv è spinta dal monocilindrico 300 hpe con distribuzione a 4 valvole, raffreddato a liquido e capace di 23,8 cavalli: il più potente mai montato su una Vespa di serie.
Si notano finiture ancora più curate: la fanaleria è ora full Led, mentre la nuova strumentazione mantiene la forma circolare ma è digitale; è così possibile sfruttare le funzionalità offerte dal sistema di connettività Vespa MIA, disponibile come accessorio.
Una tonalità che si nota anche nelle grafiche e nei dettagli a contrasto.
La tipica “cravatta” sullo scudo ha feritoie laterali e borde in arancione. Nuove le ruote a cinque razze verniciati in nero opaco e con strip arancioni.
La sella è bicolore e con la parte posteriore che prevede una cover rigida (optional) in tinta con la carrozzeria che riprende le carenature delle Vespa da competizione.
La colorazione, unica, è Beige Avvolgente Opaco, con grafiche arancione a contrasto che attraversano diagonalmente le fiancate.
L’equipaggiamento prevede il sistema keyless: sul retroscudo il commutatore di accensione con serratura è sostituito da una manopola. Di serie è presente la porta USB, collocata all’interno del cassetto nel retroscudo, mentre il vano sottosella è dotato di tappetino ed è illuminato da una luce di cortesia.
Sul fronte della sicurezza ci sono il controllo di trazione elettronico ASR e, naturalmente, il sistema antibloccaggio in frenata ABS.
In collaborazione con Moto.it