Il Gruppo DR Automobiles ha approfittato del palcoscenico del Dealer Day 2024 per presentare alcune novità, nuovi modelli che presto saranno lanciati sul mercato con i marchi Tiger, EVO, DR e Sportequipe. Il marchio Tiger, in particolare, fa il suo debutto ufficiale con ben tre modelli, due SUV e una monovolume. Andiamo con ordine ed entriamo più nei dettagli.
MODELLI DR
A Verona ha fatto la prima apparizione in pubblico la nuova DR 3.0 Executive, che andrà ad affiancare l’attuale versione di DR 3.0. Il nuovo modello si caratterizza per offrire linee ed interni completamente rinnovati. Non cambia il motore, sempre un 1.5 benzina aspirato da 116 CV, anche in versione GPL.
DR 3.0 Executive, DR 6.0 1.6 TGDI e DR 6.0 Hybrid Plug-in
Al debutto anche la DR 6.0 1.6 TGDI che offre le medesime dotazioni dell’attuale DR 6.0 MT e CVT ma con un motore turbo benzina ad iniezione diretta in grado di erogare 185 CV (sempre disponibile anche in versione GPL). A Verona è stata svelata anche la DR 6.0 Hybrid Plug-in da 315 CV. Il powertrain è composto da un motore termico 1.5 turbo benzina da 108 kW e due motori elettrici (uno da 55 kW, l’altro da 70 kW) alimentati da un pacco batterie con una capacità di 19,3 kWh per un'autonomia in elettrico di circa 80 km.
MODELLI SPORTEQUIPE
In arrivo un restyling per Sportequipe 6 e Sportequipe 7. Entrambi i modelli sono spinti da un 1.6 turbo benzina ad iniezione diretta da 185 CV abbinato ad un cambio DCT a 7 rapporti (disponibile sempre una versione GPL). Frontale ridisegnato per la Sportequipe 6 (4,5 metri di lunghezza) che si caratterizza per la presenza di DRL dalle forme sottili e ad altezza cofano. Le maniglie delle portiere sono a scomparsa. Novità anche per quanto riguarda gli interni (soprattutto a livello dei materiali) e le dotazioni tecnologiche.
Sportequipe 6 e Sportequipe 7
MODELLI EVO
Per quanto riguarda le novità del marchio EVO, al Dealer Day 2024 di Verona ha debuttato la nuova EVO 6 che sarà disponibile nel corso del secondo semestre del 2024.
Si tratta di un SUV lungo 4,6 metri con un passo di 2,7 metri. Sotto il cofano troviamo un motore 1.5 turbo benzina (anche in versione GPL) ad iniezione diretta da 177 CV abbinato ad un cambio DCT a 7 rapporti. Sul fronte del design, il frontale si caratterizza per una grande calandra e i gruppi ottici dalle forme sottili. Le maniglie delle portiere sono a scomparsa.
EVO 6
MODELLI TIGER
A Verona fanno dunque il loro debutto Tiger Five, Tiger Six e Tiger Seven. Si tratta dei primi 3 modelli di una gamma che sarà complessivamente composta da 6 vetture.
Entrando più nei dettagli, Tiger Five è un SUV di 4,5 metri di lunghezza spinto da un 1.5 turbo benzina da 177 CV abbinato ad un cambio DCT a 7 rapporti. Il frontale si caratterizza per un'ampia calandra e gruppi ottici con DRL e fari separati. I cerchi in lega sono da 20 pollici. Parlando degli interni, abbiamo un unico pannello da 20,5 pollici che include sia il quadro strumenti (10,25 pollici) e sia l’infotainment (10,25 pollici).
Tiger 5, Tiger 6 e Tiger 7
Tiger Six è un SUV di 4,6 metri di lunghezza dotato di un motore 1.5 turbo benzina da 174 CV con cambio DCT a 7 rapporti. Il design presenta linee più arrotondate rispetto a quelle della Tiger Five. Sulla plancia anche in questo caso domina il grande dual screen da 24,6 pollici complessivi.
Infine, Tiger Seven è una monovolume a 7 posti da 4,8 metri di lunghezza caratterizzata dalla presenza di un ampio tetto panoramico in vetro. Anche in questo caso il motore è 1.5 turbo ad iniezione diretta da 177 CV con cambio DCT a 7 rapporti. Sospensioni anteriori indipendenti McPherson e posteriori indipendenti multilink per tutti e tre i modelli.
