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Dirigente Citroën: “L’elettrificazione contro le auto popolari”

La corsa all'elettrificazione e l'utilizzo di un numero sempre maggiore di componenti elettroniche aumentano i costi

Dirigente Citroën: “L’elettrificazione contro le auto popolari”

Il capo di Citroën Europe, Arnaud Ribault, ha spiegato in sede di presentazione della nuova C4-X (anche in versione elettrica) cosa pensa della corsa all’elettrificazione e dell’utilizzo di un numero sempre maggiore di componenti elettroniche per l’assemblaggio delle automobili. La sua tesi di fondo è che l’aumento dei costi per questi veicoli stia portando alla progressiva scomparsa delle auto a prezzi popolari.

Secondo quanto riporta Autocar, Ribault ha detto: “Il lavoro che stiamo facendo tutti ora è ridurre i costi delle auto per compensare l’aumento dei prezzi delle materie prime e l’aumento del costo dell’elettrificazione. È davvero una minaccia che l’elettrificazione abbia aumentato il prezzo dell’auto così tanto, al punto che le persone non possono più permettersi di comprarle. Tutto questo non solo per quanto riguarda Citroën. Ne siamo sempre più consapevoli e ci stiamo lavorando“.

Citroën lancia la C4 X: è anche elettrica

Chiaramente, in questa considerazione, non rientrano altri parametri squisitamente legati alle Case, come il generale ingrandimento in termini di dimensioni di tutte le auto in listino; la scomparsa delle vetture votate all’essenzialità; la scelta di prediligere software in grado di portare intrattenimento e non solamente contenuti informativi utili per la guida.

Per quanto riguarda la Citroën C4-X, c’è la versione elettrica ë-C4: per questo modello, il marchio francese prevede di mantenere una certa competitività in listino utilizzando batterie più economiche, anche a costo di una riduzione dell’autonomia. Ma non tutti ragioneranno in questo modo. In futuro arriveranno sicuramente altre utilitarie elettriche low cost, best value for money e via discorrendo. Ma non ci sarà più la vettura popolare, quella da boom economico, in grado di dare contemporaneamente grande autonomia in un piccolo spazio. Potrebbe essere il tempo di abbandonare quel sistema, in luogo di un altro trend che cresce: quello del noleggio, dell’auto alla bisogna. Per tenere la vettura per i soli dintorni, basterà una batteria di ridotte dimensioni. La speranza è che anche la rata d’acquisto si riduca allo stesso modo.

FP | Samuele Prosino RIPRODUZIONE RISERVATA

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