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Crédit Agricole – Accordo con Hopium per 10.000 Machina

crédit agricole – accordo con hopium per 10.000 machina

Crédit Agricole – Accordo con Hopium per 10.000 Machina

La strategia del Crédit Agricole si focalizza sempre di più sul mondo automotive. E lo testimonia anche la sua forte presenta al Salone di Parigi, dove ha addirittura annunciato un protocollo d’intesa per acquistare 10.000 veicoli a idrogeno dal produttore francese Hopium, comprese le berline premium Machina, la cui concept car è in mostra alla Porte de Versailles, per un importo stimato in 1,2 miliardi di euro. “Cresciamo nell’elettrificazione e nelle batterie” afferma l’amministratore delegato di Crédit Agricole Consumer Finance Stéphane Priami, la società dedicata al credito al consumo del colosso transalpino. La banca verde in Francia è partner di Tesla, anche grazie alla controllata Drivalia (ex-Leasys rent). “Accanto alle batterie tradizionali, crediamo che l’idrogeno avrà il suo posto” aggiunge Priami.  Il finanziamento dei veicoli rappresenta ora il 40% delle entrate della banca verde, con l’obiettivo di salire “al 50% entro il 2025”.

Elettrico ma non solo. Per Hopium questo accordo è un ottimo viatico per il suo lancio sul mercato, previsto per il 2025: “Questo fa parte del rinnovamento industriale francese ed europeo nella produzione di veicoli puliti” racconta Jean-Baptiste Djebbari, ex ministro dei Trasporti, ora presidente del consiglio di amministrazione della Casa con sede a Parigi, ma con la produzione in Normandia. La berlina presentata la Salone parigino, la Machina, promette un’autonomia di 1.000 km, a un prezzo di 120.000 euro. “Ma i modelli industriali prevedono una riduzione del costo dal 3% al 5% all’anno per i veicoli a celle a combustibile” promette Djebbari, a cui fa eco il fondatore e ad della Casa Olivier Lombard: “Voglio ringraziare il team di Crédit Agricole Consumer Finance per questo ordine di 10.000 Machina. Questo annuncio, che arriva alla chiusura della settimana dell’automotive di Parigi, è un forte segnale che sottolinea il ruolo centrale dell’idrogeno nella mobilità di domani.

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