Crash test Euro NCAP – Dalla Model S alla Smart #1: cinque stelle per (quasi) tutte
Un lungo elenco. In particolare, le prove hanno riguardato la Tesla Model S e la NIO ET7, che la scorsa settimana hanno ottenuto il massimo dei voti anche nella valutazione Green NCAP. Seguono Toyota bZ4X elettrica e la gemella Subaru Solterra; la Hyundai IONIQ 6, la Honda Civic, la Toyota Corolla Cross, le Nissan Ariya e X-Trail, la Renault Austral, le Land Rover Range Rover e Range Rover Sport, la Smart #1 e la WEY Coffee 02.
Tesla Model S. L’elettrica americana ha ottenuto uno score positivo su tutti i fronti: 94% nella protezione degli occupanti adulti, 91% in quella dei bambini, 85% per gli utenti della strada considerati vulnerabili e 98% alla voce Safety Assist, relativa alle dotazioni di sicurezza attiva.
Toyota bZ4X e Subaru Solterra. Per la prima elettrica delle tre ellissi, il test è stato concluso con il seguente punteggio: 88% nella protezione degli adulti, l’87% in quella dei bambini, 79% nella salvaguardia degli utenti più vulnerabili, 91% nelle dotazioni di sicurezza attiva. Analoghe valutazioni sono state registrate dalla gemella Subaru Solterra. Nel caso della Toyota Corolla Cross, invece, il test ha determinato le seguenti percentuali: 85% nella protezione degli adulti, 83% in quella dei bambini e l’87% per i vulnerabili. Scende all’82% nei sistemi di assistenza.
DS9. La grande berlina francese è stata, invece, penalizzata nel test di scontro frontale e per un impatto aggressivo contro altri veicoli. Di conseguenza, le valutazioni hanno portato a un 89% nella protezione degli adulti, 86% in quella dei bambini, 67% nella salvaguardia degli utenti più vulnerabili, 67% nelle dotazioni di sicurezza attiva.
Honda Civic. La tre volumi giapponese ha segnato una valutazione dell’89% nella protezione degli adulti, dell’87% per i bambini e dell’82% per gli utenti della strada. dell’83% il punteggio nelle dotazioni di sicurezza.
Nissan Ariya e X-Trail. Per le due crossover di Yokohama, le valutazioni sono le seguenti: 86% e 91% per la protezione degli adulti, 89% e 90% per i bambini, 74% e 70% per i vulnerabili e 93% e 95% per il Safety Assist.
Renault Austral. Non dissimili i punteggi per la Suv transalpina, con un 88% nella protezione degli adulti, un 83% per i bambini, un 69% per pedoni e ciclisti e un 87% per i sistemi di assistenza.
Land Rover. Per le Suv inglesi Range Rover e Range Rover Sport, le valutazioni sono 84% e 85% per la protezione degli adulti, 87% e 85% per i bambini, 72% e 69% per gli utenti vulnerabili e 82% per entrambe nella sezione Safety Assist.
Smart #1. La nuova elettrica del marchio oggi controllato pariteticamente dalla Mercedes-Benz e dalla Geely ha raggiunto il 96% nella protezione degli adulti, l’89% per i bambini, il 71% per gli utenti vulnerabili e l’88% nei dispositivi di sicurezza attivi.
Wey Coffe 02. Infine, per la Suv cinese è del 94% il punteggio nella protezione degli adulti, dell’87% per i bambini e del 73% per pedoni e ciclisti. Ottima la dotazione di Adas, premiata con un 93% nei test della sezione Safety Assist.