Bugatti Chiron Profilée, all’asta l’unico esemplare

bugatti chiron profilée, all’asta l’unico esemplare

ROMA – Un’occasione più unica che rara per appassionati e collezionisti del marchio Bugatti. Il prossimo primo febbraio, a Parigi, RM Sotheby’s metterà all’asta la Chiron Profilée, un’esemplare unico che rappresenta un’interpretazione meno estrema della Chiron Pur Sport e probabilmente una delle ultime creazioni Bugatti con motore W16 che potranno essere acquistate direttamente dall’atelier di Molsheim. Per soddisfare le richieste dei facoltosi appassionati di un modello Chiron che integrasse le caratteristiche salienti del carattere della Pur Sport, pur mantenendo l’eleganza senza tempo della gamma, è nata la one-off Profilée. “Prendendo in seria considerazione i desideri dei clienti di esplorare una versione meno radicale della Pur Sport, abbiamo iniziato con la progettazione e lo sviluppo della Chiron Profilée nell’autunno 2020 – ha spiegato Christophe Piochon, presidente di Bugatti Automobiles – Quando abbiamo visto la vettura di pre-serie uscire dalla produzione, tutti gli esemplari della Chiron, limitati a soli 500, erano già stati assegnati. Ma sapevamo che ciò che avevamo creato era troppo bello per essere nascosto. È, in tutti i sensi, un pezzo unico nella storia di Bugatti e un vero oggetto da collezione. Volevamo dare una possibilità equa a tutti gli appassionati del marchio Bugatti di acquistare questa vettura unica, quindi abbiamo deciso di collaborare con RM Sotheby’s per metterla all’asta”.

La Profilée è un capolavoro di design tailor made, caratterizzato da un’ampia appendice aerodinamica fissa nella parte posteriore, che svolge due funzioni determinanti. Principalmente l’ala garantisce stabilità e controllo fino alla velocità massima di 380 km/h aumentando la deportanza sull’asse posteriore e, secondariamente, utilizza la pressione negativa per aspirare l’aria calda dal vano motore attraverso due tunnel in carbonio all’interno dell’ala. L’aria fluisce sia sopra la parte superiore dell’ala per generare deportanza, sia sotto l’ala per aspirare l’aria dal vano motore. Nella parte anteriore di questa supercar unica nel suo genere, la Profilée è stata dotata di prese d’aria più ampie e di una griglia a ferro di cavallo Bugatti ingrandita per favorire il convogliamento di una maggiore quantità di aria di raffreddamento nei radiatori. Uno splitter anteriore rivisitato lavora poi in abbinamento a un sottoscocca scolpito per aumentare ulteriormente la deportanza e massimizzare il flusso d’aria. Insomma, come per ogni Bugatti, la gestione del flusso d’aria per il raffreddamento, la riduzione della resistenza aerodinamica e la deportanza sono elementi fondamentali per ottenere le straordinarie performance che sono diventate un marchio di fabbrica per le vetture della factory alsaziana. La Profilée adotta lo stesso motore W16 Bugatti da 1.500 Cv della Pur Sport, ma con rapporti di trasmissione ridotti del 15% e scatta da 0 a 100 km/h in 2,3 secondi, e a 200 km/h in 5,5 secondi, mentre la velocità massima è di 380 km/h (la Pur Sport raggiunge “solo” i 350 km/h).

La vettura sfoggia in esclusiva una livrea Argent Atlantique, con la parte inferiore rifinita in fibra di carbonio a vista, nella tonalità Bleu Royal Carbon. Anche gli specifici cerchi sono stati progettati, prodotti e testati appositamente per la Profilée e rifiniti in una tonalità di Le Patron, creata per abbinarsi alla colorazione del carbonio della carrozzeria. Gli interni, rifiniti a mano nell’atelier di Molsheim, offrono materiali di alta qualità, come la pelle, il carbonio o l’alluminio massiccio, e la Profilée è la prima Chiron dotata di una finitura in pelle intrecciata, applicata a cruscotto, pannelli delle porte e alla console centrale. In totale, sono stati utilizzati più di 2.500 metri di strisce di pelle per creare questa complessa e splendida lavorazione. Troviamo poi i sedili Comfort rifiniti in pelle Gris Rafale e Deep Blue, caratterizzati dal motivo di trapuntatura “air parade”, mentre l’ultimo tocco di esclusività arriva dalla cornice anodizzata nera nella console centrale con la firma Profilée. Da segnalare infine che una percentuale del ricavato della vendita all’asta della vettura sarà devoluto a favore di iniziative di beneficenza. “Abbiamo una reputazione globale per l’offerta sul mercato delle auto più belle del mondo e, soprattutto, il massimo dell’offerta d’asta è un’auto davvero unica – ha sottolineato Peter Wallman, presidente di RM Sotheby’s Emea – La Profilée è un’auto di questo tipo: una creazione che non è mai stata offerta sul mercato e che è l’unica esistente. È un grande onore che Bugatti abbia affidato questa straordinaria vettura a RM Sotheby’s per offrirla nella nostra asta di Parigi”.