BMW – Ratisbona inizia a costruire la iX1: completata “l’elettrificazione” delle fabbriche tedesche

bmw – ratisbona inizia a costruire la ix1: completata “l’elettrificazione” delle fabbriche tedesche

La BMW ha avviato la produzione della iX1 presso l’impianto di Ratisbona, nella Baviera orientale. Con l’arrivo della crossover sulle catene di montaggio dello stabilimento bavarese, la Casa dell’Elica ha completato “l’elettrificazione” di tutte le sue fabbriche tedesche. Dunque, l’intera rete produttiva in Germania è in grado di produrre modelli alla spina, a dimostrazione dell’accelerazione impressa dal gruppo guidato da Oliver Zipse alle strategie per la mobilità elettrica.

Gli obiettivi. L’impianto di Ratisbona è stato posto nelle condizioni di assemblare qualsiasi tipologia di veicoli (endotermici, ibridi ed elettrici) su una singola catena di montaggio e di rifornirsi facilmente di batterie grazie a un vicino impianto, dedicato appositamente a celle di batterie ad alto voltaggio e destinato a occupare oltre 400 lavoratori. Il complesso bavarese, insieme a Dingolfing e Lipsia, è al centro di un programma di ammodernamento volto ad aumentare i volumi di componenti elettriche: entro la fine dell’anno, la BMW avrà investito oltre 1,6 miliardi di euro sulle tre fabbriche. L’avvio della produzione della iX1 consentirà alla Casa di raggiungere l’obiettivo per il 2024 di un terzo della produzione tedesca rappresentato da auto a batteria.

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