BMW R1250GS Adventure contro Triumph Tiger 1200 Rally Explorer: due maxi enduro potenti, veloci, ma soprattutto studiate per coprire distanze enormi col massimo comfort per il pilota e il passeggero.
Ma le cose in comune finiscono qua. La nuova Tiger ha la ruota anteriore da 21″ e una forcella Showa a controllo elettronico. Il suo motore ha 3 cilindri e 150 cv.
La GS ha il famoso boxer da 136 cv e non rinuncia alla sospensione Telelever e al cerchio anteriore da 19″. Gix e Lillo aspettano le vostre domande nei commenti.
In collaborazione con Automoto.it