Bmw i7, l’automobile che diventa cinema
Ma torniamo al cinema, anzi, entriamo al cinema. Che a Monaco hanno scelto di chiamare “Theatre Screen”, 31 pollici di effetti speciali che fuoriescono dal rivestimento del padiglione e trasformano la zona posteriore dell’ammiraglia a zero emissioni di Bmw, in una sala cinematografica con i film in streaming di Amazon, ma anche con la possibilità di vedersi Netflix , di ascoltare Spotify, di giochicchiare con i videogames più evoluti. E persino di lavorare. Lo “schermone” è ovviamente touch ma si può governare anche da display Lcd da 5,5”, che sembrano smartphone, incastonati nei braccioli delle porte, che permettono anche di gestire la climatizzazione, i sedili, i telefoni e di scegliere la luce d’ambiente. Sorprendente, no? Meno sorprendente, come facilmente intuibile, il prezzo. Che parte da 150 mila euro e obbliga a decidere fra sogni e reale disponibilità. E nel caso ci fosse la disponibilità in questione sarebbe quasi un peccato mettersi a guidarla subito e lasciare che siano solo parenti, amici e conoscenti a spassarsela seduti dietro, al cinema. Considerando anche che l’immersione è totale, una volta indossate le cuffie e premuto il tasto degli avvolgibili che isolano da tutto e da tutti.
La Bmw i7 xDrive60, come si legge sulla sua carta d’identità, altro non è che la versione 100% elettrica della nuova Serie 7: vanta una batteria da 101,7 kWh, che assicura un’autonomia teorica di circa 600 km ( i tornanti che abbiamo inanellato salendo da Courmayeur oltre La Thuile e i rigori invernali, in quota, ne hanno risucchiata parecchia, ma la discesa, con la frenata rigenerativa, ne ha, in compenso, anche restituita). In un’auto di taglia XXL come questa, lunga 5 metri e 39 centimetri larga 1,95, alta 1,54 e dal peso altrettanto ragguardevole di circa 2.700 kg non è affatto compromessa l’agilità, supportata dalle quattro ruote sterzanti. D’eccezione le prestazioni con i due motori elettrici: 258 cavalli, quello anteriore, 313 quello posteriore, per un powertrain integrale di 544 cavalli e 745 Nm di coppia. E scattare da 0 a 100 Km/h in 4,7 secondi. Meno dei titoli di coda di un film.