Prodotta in 50 esemplari, la BMW 3.0 CSL pesa solo 1.270 kg, ha la trazione posteriore e uno stile che omaggia la sua antenata, nata 50 anni fa. Quel numero 50 ripreso anche nella livrea di BMW 3.0 CSL oggi realizzata sulla base della BMW M4. Ma pur basandosi su una BMW M4, la BWW 3.0 CSL è stata completamente stravolta per ispirarsi in modo fedele all’acronimo “Coupé, Sport, Lightweight”.
La BMW non ha dichiarato i dati tecnici della nuova 3.0 CSL, prestazioni comprese. Come riferimento, la BMW M4 CSL propone uno 0-100 km/h in 3,7 secondi e una velocità massima di 307 km/h.
Foto BMW M GmbH
50 anni della divisione M
Torna in vita, con una serie limitata che ne celebra la storia, la leggendaria BMW 3.0 CSL. La tedesca BMW più esclusiva di sempre è un omaggio alla storia del marchio e dei 50 anni della divisione sportiva di BMW, la serie M.
Foto BMW M GmbH
Basata su BMW M4
Sebbene il nome è rimasto lo stesso, la base è quella della nuova BMW M4. Due posti, trazione posteriore e cambio manuale.
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Solo 50 esemplari
Foto BMW M GmbH
Interni lusso
Nonostante la dotazione da auto da corsa pura, la 3.0 CSL resta una vera BMW quando si tratta di lusso degli interni. I rivestimenti in Alcantara per sedili e plancia rendono l’abitacolo molto ricercato e non mancano modanature in fibra di carbonio e un inserto che indica il numero dell’esemplare.
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Il suo DNA è la pista
La BMW CSL è spinta dal 3.0 a sei cilindri più potente della storia. Qui il motore S58 è stato portato a 560 CV e 550 Nm ed è abbinato unicamente al cambio manuale a 6 marce e alla trazione posteriore. Si tratta di un aumento di 10 CV e di una diminuzione di 100 Nm rispetto alla BMW M4 CSL, la quale, però, è dotata del cambio automatico.
