Bentayga Odyssean, il lusso sostenibile secondo Bentley

bentayga odyssean, il lusso sostenibile secondo bentley

ROMA – Una nuova versione del Suv firmato Bentley è pronto già da questo mese per essere ordinato dai primi appassionati del marchio britannico, anche se la produzione inizierà i primi mesi dell’anno prossimo. Perché avere fretta? Perché il Bentayga Odyssean Edition, che si presenta come il Suv più sostenibile della casa di Crewe, sarà disponibile per un periodo limitato di un anno.

Ispirata alla Flying Spur come del resto lo era la prima Odyssean Edition lanciata nel 2021, anche questo secondo atto prende spunto dal design della EXP 100 GT, la concept che ha definito la visione di Bentley nell’ambito della strategia Beyond100. L’unione fra il motore 3.0 litri a benzina V6, il motore elettrico e la nuova batteria da 18,0 kWh offrono un range di prestazioni che vanno dalla quiete della modalità EV in sola trazione elettrica con un’autonomia di 450 km nel ciclo WLTP, alla frizzante accelerazione assicurata dall’accoppiamento del motore endotermico con quello elettrico.

Numeri alla mano, con i suoi 456 Cv il motore a benzina TFSI V6 da 3,0 litri e il motore-generatore elettrico da 100 kW sono in grado di portare il Bentayga Hybrid da zero a 100 km/h in soli 5,3 secondi, con una velocità massima di 254 km/h. “La gamma vetture con motorizzazione hybrid di Bentley comprende ora sette modelli su 14 in totale, il che significa che il 50% dell’intera gamma di modelli Bentley è ora elettrificato”, spiegano alla casamadre.

Per il resto basta aprire lo sportello per vivere una “esperienza Bentley” in piena regola, perfino con qualche attenzione all’aspetto sostenibilità. L’impiallacciatura in Koa a poro aperto della console centrale utilizza ad esempio il 90% di lacca in meno rispetto alle impiallacciature lucide e consente di apprezzare la texture superficiale e l’estetica naturale del legno.

L’impiallacciatura a poro aperto è verniciata con soli tre strati sottilissimi di lacca, per un totale di soli 0,1 mm di spessore, mentre le fasce dei pannelli porta sono rifiniti con un’impiallacciatura Piano Linen elegante e minimalista. L’abitacolo è inoltre dotato di pannelli di tweed realizzati con lana britannica al 100% e creati appositamente per Bentley.

La pelle scelta per questa versione si chiama Autumn, ed è possibile sbizzarrirsi su cinque specifiche diverse: Beluga, Porpoise, Cricketball, Brunel o Burnt Oak. La combinazione che ne viene fuori dà vita a una tavolozza di tre colori che oltretutto rappresenta una novità assoluta per questa Bentayga Odyssean di seconda generazione.

Sul versate tecnologico la sensazione di sicurezza è amplificata dalla specifica Touring dei sistemi di assistenza alla guida. L’Adaptive Cruise Control mantiene una distanza prestabilita dal veicolo che precede, rallentando fino a fermarsi quando l’auto davanti a noi si ferma, e riprende la velocità prestabilita quando la corsia è libera. Unitamente al Lane Assist, al Traffic Assist e al Bentley Safeguard, la suite di sistemi radar e di telecamere di bordo monitorano costantemente il traffico e le strade circostanti. Il nuovo Suv dispone anche di pulsante che consente di controllare le tre modalità di guida E: EV Drive, Hybrid Mode e Hold Mode.

La modalità EV Drive si attiva non appena l’auto viene accesa, ottimizzando le prestazioni della guida elettrica. È ideale per la guida in città e per i viaggi più brevi. Il pedale dell’acceleratore Bentley Hybrid Efficiency fornisce un feedback al conducente utilizzando un punto di pressione per indicare il confine tra la potenza elettrica pura e quella ibrida. Utilizzando i dati rilevati del database Bentley Hybrid Efficiency Navigation, il pedale vibra all’approssimarsi di un incrocio o di una diminuzione del limite di velocità, consigliando al guidatore di rilasciare l’acceleratore e risparmiando così energia. In modalità puramente elettrica, il motore elettrico continua a funzionare fino a una velocità massima di 135 chilometri orari.

La modalità Hybrid Mode massimizza invece l’efficienza e l’autonomia dell’auto utilizzando i dati del sistema di navigazione intelligente. Inserendo una destinazione, l’auto attiva automaticamente la modalità di guida corretta per ogni tratto del viaggio, calcolando costantemente l’uso più efficiente della carica della batteria e immagazzinando l’energia elettrica per le sezioni del viaggio in cui è più utile, ad esempio quando si arriva in città.

La modalità Hold Mode bilancia infine l’energia del motore e quella elettrica per mantenere la carica della batteria ad alta tensione per un uso successivo. Questa è la modalità predefinita quando è attiva la modalità Sport.

I prezzi non sono stati ancora comunicati, anche se parlarne quasi stona visto che si tratta di una delle auto più lussuose del mercato. La “normale” Bentayga Hybrid sta a listino a più di 200.000 euro, quindi basta partire da qui e presentarsi alla cassa.

HASHTAG: Bentley