Auto, intesa Ue sullo stop alle auto inquinanti dal 2035
Il testo finale dovrebbe indicare come obiettivi intermedi di riduzione delle emissioni di Co2 -15% per il 2025 e -55% per le auto; -50% per i furgoni per il 2030, rispetto ai valori 2021.
Dovrebbe essere inclusa una deroga ai produttori «di nicchia» o a quelli che producono meno di 10 mila veicoli all’anno, consentendo loro di essere dotati di motore a combustione fino al 2036. Questa clausola, talvolta denominata «emendamento Ferrari», andrà a beneficio in particolare dei marchi di lusso. Tra i punti aperti nella trattativa anche la posizione dei veicoli ibridi e ai carburanti alternativi, la creazione di un fondo di transizione per aiutare il settore automobilistico nella transizione all’elettrico.