Auto elettriche, ecco come risparmiare più batteria
ROMA – Uno dei punti critici dei veicoli elettrici, ancora oggi è rappresentato dall’autonomia. Difficilmente la percorrenza indicata dalle case costruttrici trova riscontro nella realtà di tutti i giorni poiché sono diversi i fattori che influiscono sull’autonomia dei veicoli a batteria. Così, Geotab, uno dei principali player in ambito IoT (Internet of Things) e veicoli connessi, ha presentato una nuova analisi sull’autonomia dei mezzi elettrici che prende in esame l’impatto della velocità e della temperatura. Per questo studio, gli analisti hanno utilizzato dati aggregati e anonimizzati provenienti dai tre milioni di percorsi effettuati dagli electric vehicle (Ev) e 550.000 ore di guida, per capire meglio l’impatto della temperatura e della velocità sull’autonomia. L’analisi consente di esplorare due fattori significativi che influiscono sull’autonomia, ovvero la temperatura esterna e la resistenza del veicolo a diverse velocità. D’altronde conoscere meglio l’autonomia funzionale di un Ev, permette all’utente di scegliere un mezzo adeguato in grado di soddisfare le proprie necessità evitando possibili errori. L’analisi ha preso in esame l’autonomia di due tipi di veicoli, una berlina elettrica e un furgone cargo leggero, entrambi configurati per l’utilizzo di una batteria da 65 kWh. Gli specialisti di Geotab hanno verificato che la velocità di guida dei veicoli condiziona l’effetto della temperatura: a bassa velocità la temperatura può avere un impatto significativo sull’autonomia, mentre a velocità più elevate la temperatura diventa molto meno rilevante.
Allo stesso modo le dimensioni e la forma influenzano le condizioni ottimali per massimizzare l’autonomia dei mezzi elettrici: i veicoli più grandi perdono autonomia più rapidamente all’aumentare della velocità. Secondo questi dati, la strategia migliore per ottimizzare l’autonomia degli Ev deve tener conto del contesto del viaggio: per un percorso autostradale, evitare l’alta velocità sarà la scelta migliore per conservare l’autonomia, soprattutto per i veicoli più grandi. Per i percorsi più lenti, invece, l’autonomia dipenderà maggiormente dalla variabilità stagionale per cui i risultati migliori si otterranno attenuando l’impatto della temperatura. “L’elettrificazione è una componente importante per la riduzione delle emissioni di carbonio delle flotte – ha spegato Franco Viganò, director strategic channel development e country manager di Geotab Italia – Per supportare la scelta delle aziende di integrare veicoli elettrici nella propria flotta, Geotab fornisce eccezionali analisi e insight che favoriscono un processo decisionale informato. L’analisi, supportata da dati reali su veicoli elettrici, è destinata a essere utilizzata come risorsa per sensibilizzare gli utenti circa i fattori che influiscono sull’autonomia delle batterie e a sviluppare consapevolezza sulle strategie per ottimizzare la transizione verso una flotta sostenibile”.
