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Aston Martin – DBS 770 Ultimate: come lei nessuna mai

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Aston Martin – DBS 770 Ultimate: come lei nessuna mai

DBS 770 Ultimate, per dire, anzitutto, che la produzione dell’attuale DBS è arrivata al capolinea. Ma anche per sottolineare sin dal nome che, come lei, nessuna mai: con i suoi 770 cavalli, infatti, la Ultimate è la sportiva di serie più potente prodotta sino a oggi dall’Aston Martin. E con i suoi 340 km/h di punta massima, anche la più veloce. Tutto questo, insieme con un look plasmato ad hoc, ne fa un pezzo da collezione declinato in soli 499 esemplari 300 Coupé e 199 Volante , già venduti ancora prima della presentazione.

I numeri del motore. Come detto, il V12 di Gaydon raggiunge, qui, picchi inediti: 770 CV a 6.500 giri/min e una coppia di 900 Nm a partire da 1.800 giri/min fino a 5.000 giri/min, stando al dichiarato. Tra le modifiche effettuate per crescere ulteriormente nelle prestazioni si segnala un aumento del 7% della pressione massima di sovralimentazione del turbo. La potenza è scaricata a terra da un cambio ZF a 8 rapporti, calibrato per garantire passaggi di marcia più rapidi e secchi, e con l’aiuto di un differenziale posteriore meccanico.L’impianto frenante, carboceramico, invece non cambia rispetto alla DBS standard.

Più rigida e diretta. La DBS 770 Ultimate, poi, ha beneficiato anche di un fine tuning dell’assetto che la rende più rigida e di una ricalibrazione specifica degli ammortizzatori e del relativo software di gestione. Interventi che si sentono ma non si vedono, a differenza del lavoro fatto sull’estetica. Il look è incattivito da prese d’aria più ampie, tra cui quella a ferro di cavallo, posizionata sul cofano, per il motore. Per rincarare la dose, non mancano dettagli realizzati con fibra di carbonio sparsi qua e là, fino ad arrivare al diffusore dedicato e agli esclusivi cerchi da 21” (disponibili con tre finiture) ispirati alla Valkyrie e calzanti pneumatici Pirelli P Zero 265/35 R21 all’anteriore e 305/30 R21 al posteriore.

Com’è dentro. La DBS 770 fa storia a sé anche nel posto guida. L’abitacolo è dotato di serie dei sedili Sports Plus (optional quelli modello Performance) rivestiti di pelle semi-anilina e Alcantara;  fanno parte del capitolato standard pure i paddle di fibra di carbonio sul volante, mentre le placche sulla soglia delle portiere mostrano il logo DBS 770 Ultimate e la numerazione dell’esemplare. Ovviamente è disponibile una vasta gamma di opzioni personalizzate Q by Aston Martin, tra cui livree Q con opzioni grafiche assortite. L’inizio della produzione è previsto entro il primo trimestre del 2023, le prime consegne durante l’estate.

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