All'asta una rara Alfa Romeo 6C 2500: storia di un restauro impeccabile

all'asta una rara alfa romeo 6c 2500: storia di un restauro impeccabile Questa Alfa Romeo 6C 2500 è in vendita all’asta da Sotheby’s ed è un modello introdotto nel 1939, con una cilindrata aumentata di quasi 2,5 litri, dotato di un’aspirazione a tre carburatori. L’auto, considerata una delle piattaforme meccaniche più avanzate dell’immediato dopoguerra, è stata restaurata più volte e ha vinto diversi premi. Dopo essere stata esportata in America, è stata acquistata da diversi proprietari e ha subìto numerosi lavori di restauro, l’ultimo dei quali è durato sette anni ed è costato circa di 500.000 euro.

La carrozzeria standard di queste desiderate berline sportive era realizzata da Touring con la tecnica Superleggera.

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Il telaio numero 915668 è stato costruito nel 1948

La vettura ha completato l’assemblaggio nel dicembre 1949, con vernice verde chiaro.

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Data la configurazione attuale della vettura, è ragionevole supporre che fosse equipaggiata con l’opzione di conversione Nardi, con volante Nardi a tre razze e un cambio a pavimento

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Nell’aprile 1950 l’Alfa Romeo fu venduta al suo primo proprietario, Gino Rossato di Vicenza

Nel giro di tre anni la 6C passò a Jack Worseldine, un ufficiale della marina statunitense di stanza a Napoli.

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Al suo ritorno negli Stati Uniti, Worseldine esportò l’auto in America nell’ottobre 1958 e la immatricolò subito nel suo stato natale, l’Iowa.

Nel settembre 1960 la 6C 2500 fu acquistata da Charles Leininger di Mission, Kansas, che due anni dopo la vendette a Walter Deitchmann di Kansas City, Missouri

Nel 2012, il nuovo proprietario ha optato per un restauro completo, per il quale ha incaricato i rinomati specialisti del Garage Bonfanti di Bassano Del Grappa, in Italia.