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All’asta la Lotus Elite che fu di Mario Andretti, ricordi di F1

La vettura fu donata da Colin Chapman al campione di F1, oggi è in vendita per una cifra di poco superiore ai 10.000 euro

All’asta la Lotus Elite che fu di Mario Andretti, ricordi di F1

Le case d’asta spesso inseriscono tra i lotti dei loro eventi vetture da sogno, supercar e hypercar in edizione limitata o in alcuni casi anche monoposto di F1. A volte però c’è anche chi si da battaglia per vetture meno blasonate ma che hanno avuto tra i loro proprietari nomi di prestigio. E’ il caso di questa Lotus Elite del 1976 che Colin Chapman fornì al suo pilota dell’epoca, Mario Andretti. In un momento così importante per la casa automobilistica di Hethel, era fondamentale che il suo campione utilizzasse anche su strada una vettura riconducibile al brand e così il driver americano ebbe la sua Elite con guida a sinistra. La vettura ora è all’asta e farà parte del blocco di lotti che verrà venduto all’evento H&H’s Pavillion Gardens il prossimo 30 novembre.

Al momento la 2+2 di Lotus ha una valutazione tutt’altro che proibitiva, con una cifra compresa tra 10.000 e 12.000 sterline, tra circa 11.000 e 13.000 euro al cambio attuale. Andretti ha vestito i colori Lotus già con alcune esperienze alla fine degli anni Sessanta ma entrò a far parte ufficialmente del team nel 1976 e poi nel 1978, sfruttando a pieno le potenzialità della Lotus 78 e della 79 che gli consentirono di vincere sei gare e aggiudicarsi il campionato piloti e quello costruttori. La Lotus Elite si basava su un telaio in acciaio con carrozzeria in fibra di vetro. Con uno stile familiare includeva diversi elementi innovativi per una vettura di Hethel, come ad esempio il cambio automatico ma anche il nuovo motore in alluminio Tipo 907 DOHC da 2,0 litri che alla fine avrebbe alimentato anche la Espirit. L’auto di Andretti aveva una potenza nominale di 158 CV, che le consentivano di scattare da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi e raggiungere una velocità massima di 203 km/h.

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Andretti si è separato da questa vettura diversi anni fa, con l’attuale proprietario che l’ha acquistata nel 1984, effettuando l’ultimo controllo tecnico presso la Motorizzazione britannica nel 2013. Secondo le informazioni fornite dalla casa d’aste, questa Lotus Elite sarebbe stata sottoposta ad un tagliando e al cambio della batteria. Ad ogni modo è probabile che ci vogliano alcuni ritocchi per farla tornare al suo antico splendore. Un’occasione dunque per i collezionisti più attenti, che sognano di guidare l’auto di un campione del mondo di Formula 1.

FP | Gianluca Sepe
@SepeGianlu RIPRODUZIONE RISERVATA

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