Allarme negli USA: le grandi SUV sono fatali per i bambini
Secondo un’indagine condotta dall’emittente statunitense NBC News, basata sui dati federali, si stima che la maggior parte dei 744 bambini deceduti tra il 2016 e il 2020 per colpa di incidenti avvenuti in fase di manovra fuori della strade pubbliche, sia stata investita da mezzi di grosse dimensioni come SUV e pick-up.
Cosa dicono i numeri
Al momento negli USA è obbligatoria la sola retrocamera per i nuovi modelli in vendita, mentre non c’è nessuna normativa che renda indispensabile l’installazione di camere o sensori frontali in grado di rilevare ostacoli e prevenire incidenti, peraltro presenti di serie su molte auto di medio/alta gamma.
Il test empirico di NBC News
In una dimostrazione effettuata presso il Consumer Reports Test Track nel Connecticut, NBC News ha scoperto che ci sono voluti almeno nove bambini delle scuole elementari seduti in fila davanti a quattro diversi SUV e pick-up perchè il guidatore riuscisse a vedere la parte superiore della testa anche di uno soltanto di loro.
Ad oggi i SUV medio-grandi rappresentano circa il 50% dei veicoli nuovi venduti negli USA e, contando anche i pick-up, la crescita della loro quota di mercato è stata superiore al 20% nel periodo dal 2012 al 2021, secondo l’emittente.
L’anno scorso la rivista Consumer Reports ha rilevato che l’altezza del cofano anteriore di un pick-up, quindi di conseguenza quella che determina la zona cieca frontale è cresciuta in media di oltre l’11% e il peso complessivo dei veicoli è aumentato del 24% dal 2000 al 2018.
In collaborazione con Automoto.it