Alfa Romeo, i nuovi modelli in arrivo: dai SUV all’hypercar

Name: Alfa Romeo, i nuovi modelli in arrivo: dai SUV all’hypercar
Uploaded: 2023-03-13T07:56:40+01:00
Description: La gamma del Biscione è destinata a crescere nei prossimi anni, non arriveranno soltanto modelli a ruote alte ma anche una supercar da 1 milione di euro

La gamma del Biscione è destinata a crescere nei prossimi anni, non arriveranno soltanto modelli a ruote alte ma anche una supercar da 1 milione di euro

Una nuova Alfetta, un piccolo SUV che sarà anche il primo modello elettrico e tante altre novità in arrivo, compresa una hypercar in serie limitata e già quasi sold out, che costerà oltre 1 milione di euro ad esemplare. Il futuro di Alfa Romeo vedrà il marchio del gruppo Stellantis pronto ad allargare la sua gamma, con diversi nuovi modelli che arriveranno da qui al 2027, anno in cui il brand del Biscione diventerà completamente elettrico. Il piano ambizioso per il rilancio della casa automobilistica di Arese prevede infatti un lancio all’anno e dopo l’arrivo di Tonale e i restyling di Giulia e Stelvio, presto vedremo anche altre vetture con il marchio Alfa Romeo sul muso.

La nuova Alfa Romeo B-SUV

la principale novità sarà sicuramente quella del già citato B-SUV che verrà assemblato in Polonia. Il Biscione avrà così nuovamente una vettura in questo segmento così importante, andando a colmare il vuoto lasciato da MiTo. Non si conosce il nome di questo modello, specialmente dopo. l’esclusione di Brennero dalla lista delle possibili denominazioni. Si tratterà della prima Alfa Romeo completamente elettrica, pur mantenendo nell’offerta propulsori a benzina, così come fatto con Jeep Avenger. La versione full electric dovrebbe riproporre lo stesso layout della powertrain di Avenger, con un pacco batterie da 51 kWh e il motore elettrico da 154 CV. Inizialmente la nuova Alfa Romeo di piccole dimensioni sarà disponibile soltanto con trazione anteriore ma è probabile che il Biscione introduca una variante a trazione integrale in futuro. L’autonomia dovrebbe attestarsi sui 550 km nel ciclo urbano WLTP con la possibilità di essere collegata ad infrastrutture di ricarica rapida fino a 100 kW recuperando l’80% del range di percorrenza in soli 30 minuti. Ai restyling di Giulia e Stelvio, aggiornati stilisticamente con gli ultimi dettagli di design introdotti su Tonale, a partire proprio dai gruppi ottici con soluzione 3+3, un tocco di modernità che guarda comunque al passato del brand, si aggiungerà anche il facelift di Stelvio Quadrifoglio, già avvistato su strada nelle scorse settimane.

Hypercar e il ritorno di Alfetta

Ad aprile dovrebbe essere presa una decisione definitiva anche sulla nuova hypercar, la vettura ad altissime prestazioni che va a ruba ancor prima di essere vista dal grande pubblico. Alfa Romeo poi punterà ad ampliare la sua offerta nei segmenti superiori, con un SUV di segmento E che nascerà negli Stati Uniti e servirà a fare breccia sul mercato americano, tra i pallini di Imparato per la crescita come brand premium del Biscione. Proprio negli USA si è parlato anche di un altro modello di segmento C, una vettura che porterà in dote un nome storico della tradizione del marchio di Arese: si tratterà infatti della nuova Alfetta, un modello che sarà differente, come una berlinetta in stile coupè fastback piuttosto che una classica berlina tradizionale. Si conoscono pochi altri dettagli a proposito di questo modello, se non che arriverà sul mercato nella seconda metà del decennio, più precisamente tra il 2027 e il 2028, e che sarà alimentato da un propulsore elettrico, il quale però non comprometterà il suo carattere sportivo.