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Abarth Nuova 500 – In rete il frontale definitivo dell’elettrica: debutterà nel 2023

abarth nuova 500 – in rete il frontale definitivo dell’elettrica: debutterà nel 2023

Abarth Nuova 500 – In rete il frontale definitivo dell’elettrica: debutterà nel 2023

Nei giorni scorsi ha fatto la sua comparsa in rete un’immagine della Abarth 500e, la piccola elettrica che inaugura l’era a zero emissioni del marchio. Non si tratta di una foto spia classica con un prototipo camuffato come protagonista, ma di uno scatto di una vettura scoperta e in veste definitiva: la sportiva appare coerente con le indiscrezioni raccolte nel corso degli ultimi mesi e soprattutto pronta per un debutto ormai imminente: secondo indiscrezioni, l’unveiling avverrà probabilmente tra la fine del 2022 e il primo trimestre del 2023. La commercializzazione, invece, sarebbe prevista tra giugno e luglio dell’anno venturo.

Scorpione e scritta completa insieme nel frontale. Lo storico passaggio dello Scorpione alla propulsione elettrica rappresenta la logica conseguenza del successo della Nuova 500 BEV e la sua diretta filiazione in chiave sportiva: a livello estetico, per il momento, siamo in grado di vederne soltanto il frontale, ma già in questa zona le modifiche al design risultano significative: il classico scudetto della Casa è stato riposizionato sul cofano, mentre al posto della scritta 500 troviamo il nuovo lettering Abarth, portato recentemente al debutto in Sudamerica dalla Pulse brasiliana. I gruppi ottici sono rimasti invariati, ma anche il fascione paraurti è stato ridisegnato grazie all’aggiunta di prese d’aria inferiori con un inserto argento e quelli che sembrano degli air curtain laterali. La presa d’aria centrale è ricavata in un pannello con un pattern geometrico che si estende poi, in versione totalmente chiusa, anche sui lati.

Il suono lo decidono gli appassionati.  facile immaginare che l’Abarth offrirà qualcosa in più sul fronte di potenza, coppia e prestazioni rispetto al modello Fiat, insieme ad una rivisitazione di assetto e impianto frenante. La comunità degli appassionati, intanto, è già stata chiamata a raccolta sui social per scegliere il sound digitale e altri elementi che serviranno a definirne l’imprescindibile forte personalità  sportiva.

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