A prova di proiettile, ma non sembra: la Land Rover Defender 110 di Trasco
In particolare
- Tutti i vetri delle porte sono protetti con vetro balistico VPAM 4 or VPAM 6
- Il parabrezza è di vetro balistico VPAM 4 or VPAM 6
- Il tetto e il piccolo finestrino della paratia che divide l’abitacolo dal bagagliaio sono protetti da materiale composito o acciaio balistico
- Le porte anteirori e posteirori hanno l’interno protetto in acciaio balistico
- Tutto il sottoscocca è rinforzato in acciaio
Se il grado di protezione richiesto è più alto, il pavimento della Defender può essere rinforzato per resistere alle granate a frammentazione e il vano motore dotato di un sistema automatico di estintori, serbatoio di benzina autosigillante e blindatura della CPU.
In collaborazione con Automoto.it