408, la nuova fastback di Peugeot al debutto in Italia

408, la nuova fastback di peugeot al debutto in italia

Presentata lo scorso luglio in anteprima mondiale al pubblico nuova 408 di Peugeot ha debuttato ufficialmente negli store del Leone nel week end del 25 e 26 febbraio. Nuova 408 si contraddistingue innanzitutto per la sua silhouette dinamica, tipica del mondo delle Fastback e per il suo stile inconfondibile, ma anche per la sua capacità di rompere gli schemi.

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Le linee sono affilate, la calandra è in tinta carrozzeria per integrarsi perfettamente con il frontale e mostra il nuovo emblema Peugeot, con la testa del leone di profilo. Il paraurti posteriore, dal taglio rovesciato, è sorprendente e conferisce al profilo un aspetto deciso. La 408 poggia saldamente sulle grandi ruote da 720 mm di diametro su particolari cerchi da 20 pollici che presentano un design geometrico sorprendente. Nella parte frontale, la firma luminosa tipica del Leone colloca perfettamente la 408 nella famiglia Peugeot, così come i proiettori posteriori a LED con i caratteristici tre artigli.

408, la nuova fastback di peugeot al debutto in italia

Con una lunghezza di 4,69 m ed un passo di 2,79 m, Nuova Peugeot 408 presenta una seconda fila di sedili con un grande spazio per le ginocchia. Al conducente e ai passeggeri, offre il Peugeot i-Cockpit® di ultima generazione, riconoscibile per il volante compatto dedicato al piacere di guida ed al pieno controllo del veicolo, aumentandone così la sicurezza. La qualità dello spazio interno e la connettività con le più recenti tecnologie sono stati particolarmente curati per rendere l’esperienza di guida e di viaggio più intuitiva e gratificante.

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Le motorizzazioni

La gamma di motorizzazioni di nuova 408 comprende due versioni ibride plug-in da 180 e 225 CV e una versione PureTech a benzina da 130 CV. Tutte e tre vengono abbinate di serie ad un cambio automatico EAT8 a 8 rapporti. Tra qualche mese, poi, verrà presentata una versione 100% elettrica. L’efficienza è stata al centro delle attenzioni dei progettisti, poiché la combinazione di sforzi in termini di aerodinamica, riduzione di peso (massa a partire da 1.396 kg) e motori a basse emissioni, fa sì che nuova 408 vantare un consumo medio di carburante contenuto sia per le versioni ibride che per la versione PureTech a benzina da 130 CV. Il prezo su strada di nuova 408 parte da 33.800 euro.

Francesco Ippolito