Tra pochi giorni prenderà il via l'edizione 2024 della 24 Ore di Le Mans, una gara davvero unica che mette a dura prova auto e piloti.
Al via ci sarà anche il team Iron Dames alla sua sesta partecipazione consecutiva. Il team tutto al femminile si sta dunque preparando ad affrontare la gara Endurance per eccellenza con la volontà di ottenere un risultato importante nella Classe LMGT3 alla guida della Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #85.
La formazione 2024 che correrà a Le Mans è composta da Sarah Bovy, Michelle Gatting e Rahel Frey.
IRON DAMES
Il progetto Iron Dames nasce nel 2018 dalla volontà di Deborah Mayer con l’obiettivo di supportare le donne nel mondo del motorsport a tutti i livelli.
Essendo un progetto a lungo termine, non si impegna solo a promuovere l’inclusione delle donne a tutti i livelli nel mondo del motorsport, ma anche a supportare giovani talenti femminili dalle categorie junior alle categorie professionistiche. Un progetto che ha dato molte soddisfazioni a livello sportivo. Infatti, Iron Dames è stato il primo team tutto al femminile a vincere una gara nel FIA World Endurance Championship nel 2023.
Alla 24 Ore di Le Mans, la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #85 disporrà di una livrea speciale frutto del progetto “Every Dreams Matters” a cui hanno partecipato diversi bambini di Le Mans e non solo.
HDMotori ha avuto la possibilità di parlare direttamente con Sarah Bovy per conoscere meglio il progetto Iron Dames e parlare della 24 Ore di Le Mans.
LA PAROLA A SARAH BOVY
Abbiamo quindi chiesto innanzitutto a Sarah Bovy di raccontarci qualcosa di più del progetto “Iron Dames” che tanto successo ha ottenuto e che cosa vuol dire essere una donna in un ambiente storicamente maschile.
Sono appassionata di sport motoristici da molto tempo ed ero adolescente quando ho iniziato a correre con i go-kart. Quindi, è passato così tanto tempo che, sai, sono una donna in questo ambiente, ma non me ne accorgo più. Certo, conosco le statistiche e so che ci sono ancora poche donne a livello professionistico internazionale, ma credo che ultimamente stia diventando sempre più chiaro per tutti che non è un limite. Abbiamo molte opportunità al momento e stiamo cercando di dimostrare con le Iron Dames che, se alle donne vengono date le opportunità, possono lottare ed essere “rudi” come tutti gli altri piloti. Il nostro nome dice anche questo, e usiamo lo sport come vettore per comunicare un messaggio molto più importante per ogni donna del mondo, ma anche per ogni giovane ragazza e ogni ragazzo con un sogno. Quando si lavora duramente e si dedica la propria vita a questo obiettivo, è possibile realizzarlo. Questo è il messaggio che vogliamo comunicare e per il quale ci stiamo battendo.
Come sta andando la stagione 2024?
Stiamo andando nella direzione giusta, ma abbiamo avuto dei colpi di sfortuna e dei momenti difficili. Direi che non siamo dove volevamo essere, ma abbiamo dimostrato di essere competitive in tutti e tre i campionati a cui partecipiamo e abbiamo la possibilità di ottenere buoni risultati. Quindi, sono ottimista per il futuro, soprattutto per quanto riguarda la 24 ore di Le Mans e la 24 ore di Spa. Quindi, sì, credo che abbiamo buone possibilità di fare buone cose. La disillusione e la delusione che abbiamo avuto ultimamente saranno solo una motivazione in più per arrivare lì, pronte, e lottare il più possibile per ottenere il risultato.
E' una gara molto speciale. E' una gara che ti toglierà molto fisicamente e mentalmente, devi arrivare preparato. Tu ma anche il tuo team, i tuoi meccanici, i tuoi ingegneri, la macchina. Tutto deve funzionare alla perfezione se si vuole ottenere un risultato in quella gara. Voglio dire, non si tratta di gestire l'energia perché non è il circuito più fisico, ma l'intero evento ti toglie molte forze mentali. Hai quasi 10 giorni sul sito con molti obblighi, molto stress. C'è un sacco di lavoro con gli ingegneri, con i meccanici e devi fare pratica con un sacco di cose. Ci sono alcune regole specifiche come le slow zone che usiamo solo una volta nel campionato. Quindi tutti devono abituarsi. Devi esercitarti nel cambio pilota e tutto il resto e devi fare tutto questo anche prima dell'inizio della gara. Quindi a volte sei già esausto ancora prima che sia iniziato. Quindi, gestire le energie, essere abbastanza maturi per arrivare il giorno della gara con un buon livello di riposo. Non è sempre facile. E poi, gestire mentalmente il traffico dietro di te. E cercare di stare attenti a non incorrere in nessun tipo di stupido incidente.
Se a questo si aggiunge che potrebbe piovere, come è successo l'anno scorso… può essere estenuante mentalmente, molto più che fisicamente. E in fondo è un po' lo stesso per i meccanici e gli ingegneri, che non stanno svegli 24 ore. Stanno molto di più, perché le notti prima della gara sono molto brevi e tutti hanno bisogno di essere vigili e di pensare in modo intelligente per prendere le decisioni giuste. Quindi, in termini di preparazione, nulla batte l'esperienza. Penso che più lo fai, più sai come devi adattarti a ogni situazione. Spero quindi che questa sia una preparazione sufficiente per essere tutti pronti ad affrontare una sfida del genere.
Qual è il vostro obiettivo minimo per la gara? Cosa vi aspettate da Le Mans 2024?
Penso che dopo l'ottima gara dell'anno scorso e il potenziale che abbiamo dimostrato ultimamente, dobbiamo aspettarci molto. Non voglio sottovalutare la concorrenza perché penso che sarà una gara estremamente difficile e abbiamo visto quest'anno che il livello della concorrenza sarà ancora più alto dell'anno scorso, ma siamo anche, credo, più pronte dell'anno scorso. Penso che ogni anno che facciamo una nuova esperienza sia qualcosa di più e che dobbiamo lottare per ottenere risultati ancora migliori. L'anno scorso abbiamo lottato per il podio fino all'ultima ora, quindi credo che dobbiamo puntare al podio. E anche di più…. Non ho paura di puntare molto in alto perché, come ho detto di recente, preferisco essere delusa da un quarto posto che essere contenta di un ottavo. Sono qui per fare risultati e credo che la squadra li meriti. Come piloti vogliamo dare il massimo per raggiungerli. Quindi sì, sicuramente gli obiettivi sono altissimi, anche se sappiamo che dovremo lottare duramente per ottenerli.
[Immagini: Javiez Jimenez e Julien Delfosse]
