Toyota Le Mans
Tutto esaurito, super rivali
L’anno del centenario vedrà sulle tribune oltre 300.000 spettatori, con i biglietti già esauriti e con grande attesa per tutti gli appassionati. Come dicevamo, il prestigio è aumentato, con l’arrivo di marchi di grande spessore, come il ritorno della Ferrari. Ma non solo Maranello, tra le 62 vetture protagoniste (di cui 16 Hypercar) ci saranno anche Porsche, Peugeot e Cadillac. La ‘rossa’ e la casa tedesca sono le uniche ad aver vinto la corsa per sei anni in fila, l’obiettivo 2023 di Toyota.
La casa giapponese ha avuto un ottimo inizio nel FIA Endurance Championship 2023 grazie a tre vittorie nelle prime tre gare, ultima in ordine cronologico la doppietta nella 6 Ore di Spa-Francorchamps. Con punti doppi in palio, il team a Le Mans può fare un passo importante verso il quinto titolo mondiale consecutivo.
I protagonisti di Toyota
Il propulsore Racing Hybrid ad alte prestazioni, composto da un motore da 3,5 litri da 520 kW (707 CV) e da un motore elettrico da 200 kW (272 CV), ha subito modifiche per ridurne il peso e migliorarne l’affidabilità, sfruttando le conoscenze acquisite da oltre un decennio di esperienza con i propulsori ibridi a Le Mans.
Il programma
Il programma ufficiale inizia oggi con due sessioni di prove libere, con le otto auto più veloci di ogni classe che avanzeranno allo shoot-out Hyperpole di 30 minuti di giovedì, che si svolgerà alle 20:00.
Il venerdì è dedicato alla messa a punto delle vetture, prima che la 24 Ore di Le Mans del centenario inizi sabato 10 giugno alle 16:00. La gara terminerà 24 ore dopo.